大国航空

大国航空全部章节列表【共881章】

• 1、一定要飞回去
• 2、绝对不会放弃飞机
• 3、空中放油
• 4、放起落架
• 5、危险的迫降
• 6、撑起共和国的天空
• 7、歼-9模型
• 8、秦风眼中的歼-9
• 9、试飞员和设计师
• 10、绝密任务
• 11、宣布任务
• 12、机会靠自己争取
• 13、贝尼苏韦夫空军基地
• 14、又粗又大
• 15、试飞米格-21MF
• 16、飞行员的眼力
• 17、拦截
• 18、烤鬼怪
• 19、飞行品质
• 20、抓住来之不易的机会
• 21、张将军到开罗
• 22、不辱使命
• 23、歼-6打下来的交情
• 24、来去匆匆
• 25、一周七天的时间安排
• 26、开辟菜地
• 27、我们的地盘
• 28、第一次作报告
• 29、最后一发机炮子弹
• 30、争执
• 31、失败的和事佬
• 32、还剩最后一个科目
• 33、偶遇
• 34、一起飞
• 35、空战对抗战术飞行
• 36、倒飞尾旋
• 37、尾旋改出
• 38、我们很满意
• 39、圆满结束
• 40、猫捉老鼠
• 41、来到试飞院
• 42、美男子烧屁股
• 43、堵不如疏
• 44、我有一个问题
• 45、机头进气阻力小？（加更）
• 46、平淡无奇
• 47、邀请飞歼-8
• 48、歼-13的诱惑
• 49、危险更大
• 50、首飞歼-8（加更）
• 51、204雷达的干扰问题
• 52、挡住它
• 53、两侧进气阻力小
• 54、超音速振动
• 55、舵面正常
• 56、别想给我扣屎盆子
• 57、打圆场，和稀泥
• 58、我想到了
• 59、18式
• 60、液压阻尼器
• 61、谁来背责任（加更）
• 62、要不断地学习
• 63、等着孵小鸡
• 64、假电传（加更）
• 65、单轴变稳和教练机双结合
• 66、表彰大会
• 67、能飞到两万五吗
• 68、走出国门
• 69、捐给歼-9
• 70、六次重启
• 71、找六爷的资料
• 72、偶然事故？
• 73、人情世故
• 74、果然和秦风说的一样
• 75、复杂的解决方案（加更）
• 76、巴黎航展
• 77、取其精华，去其糟粕
• 78、幻影F1满意吗？
• 79、法国人真够意思
• 80、等待明天（加更，春节快乐）
• 81、哇，哇（加更）
• 82、幻影2000的表演（加更）
• 83、看点很多（加更，拜年啦）
• 84、刹车的震撼
• 85、幻影4000
• 86、低空大表速的科目
• 87、我来飞
• 88、刚到七百而已
• 89、认输了
• 90、余油报警
• 91、任何的故障都不能放过
• 92、试飞就是我为之奋斗终生的事业
• 93、这是胡来
• 94、砥砺前行
• 95、可以承受
• 96、被抱住了
• 97、歼-8的机炮
• 98、去首都看看
• 99、和马可尼公司的谈判
• 100、当然是咱们自己干
• 101、逼着自己学习
• 102、软件的免费问题
• 103、乘胜追击
• 104、金翅鸟越境侦查（加更）
• 105、上架感言
• 106、把它干下来
• 107、动力跃升
• 108、歼-8上高原
• 109、哪怕是撞，也要撞下来
• 110、红土高原
• 111、不断转场
• 112、缺氧不能缺精神
• 113、来的正好
• 114、王扬的拦截
• 115、霹雳-2的问题
• 116、再次拦截
• 117、犯我中华者，虽高必诛
• 118、求各位大大订阅
• 119、失败的弹射
• 120、拿酒来
• 121、无名英雄
• 122、歼-9下马
• 123、歼-7III的任务转手
• 124、打算造摩托
• 125、摸着石头过河
• 126、装涡喷-15的歼-13
• 127、思路是错的
• 128、落后就要挨打
• 129、那不是410厂么？
• 130、涡扇-6
• 131、启动困难
• 132、启动问题完了是喘振
• 133、道路艰难，前途光明
• 134、想办法留住
• 135、闹一闹就有机会
• 136、半路截下
• 137、F-16-79
• 138、头头是道
• 139、果然是鸡肋
• 140、任重道远
• 141、回家
• 142、提亲的不少
• 143、奉献
• 144、保留个项目小组
• 145、二道贩子张利军
• 146、艰难的谈判
• 147、狮子大开口
• 148、资本家的手段
• 149、歼-8烧了
• 150、肯定是它的问题
• 151、共振
• 152、眼光高
• 153、歼-8ACT
• 154、唱黑脸
• 155、沈阳的故宫
• 156、冤家路窄
• 157、飞行员的体能
• 158、回去看书
• 159、沈阳，再见
• 160、又一个平安符
• 161、PIO
• 162、土法上马搞训练
• 163、不怕慢，就怕站
• 164、天有不测风云
• 165、找新买家
• 166、扯皮
• 167、先交朋友
• 168、上海购物，杭州旅游
• 169、欢迎国际友人
• 170、一条接一条的意见
• 171、内行的要求
• 172、中国人，够朋友
• 173、越说越有劲
• 174、机载子系统的预期寿命
• 175、妥协
• 176、风险和担子都要担起来
• 177、一等事故
• 178、化悲痛为力量
• 179、长大要当飞行员
• 180、快，帮忙来
• 181、不敢奢望爱情
• 182、测弹道
• 183、新同志
• 184、半吨重的勋章
• 185、导弹吞烟的歪门邪道
• 186、市场化
• 187、保密守则
• 188、去首都
• 189、15分钟吧
• 190、理念的不同
• 191、不敢创新
• 192、未来的空战怎么打
• 193、都听呆了
• 194、空中楼阁，水中捞月
• 195、自研和引进的关系
• 196、有机玻璃的模型
• 197、耦合方式
• 198、占便宜没够，吃亏难受
• 199、母病，速归
• 200、儿媳妇不错
• 201、修修改改
• 202、壮观，漂亮
• 203、不是忽悠
• 204、我可以要这个模型吗？
• 205、技术制胜论
• 206、立刻跟我走
• 207、导弹自爆？
• 208、诱饵和百舌鸟
• 209、雷达车被炸
• 210、一片狼藉
• 211、现代化的高科技战争的打法
• 212、怪蛇-3！
• 213、触动很大
• 214、先进性
• 215、电子战
• 216、前往法国
• 217、不容易
• 218、依斯特尔试飞基地
• 219、明天就试飞
• 220、幻影2000的座舱
• 221、7架次的试飞
• 222、各方面都很先进
• 223、M53发动机
• 224、大开眼界
• 225、地面滑行
• 226、优势明显
• 227、开阔视野
• 228、保证飞行安全
• 229、模拟器
• 230、快，准，狠
• 231、无忧操控
• 232、放松放松
• 233、不要被物质迷了眼睛
• 234、随便
• 235、民族强大的自信心
• 236、空军的急迫
• 237、雷达的问题
• 238、预热雷达
• 239、各种模式
• 240、没糊弄过去
• 241、体系的问题
• 242、手不离杆
• 243、外挂能力
• 244、副油箱
• 245、最后一个试飞项目
• 246、最后一次试飞
• 247、魔术II空空导弹
• 248、锁定很快
• 249、天才飞行员
• 250、试飞报告
• 251、世界上最棒的
• 252、整体介绍
• 253、为了友谊？
• 254、导弹工厂
• 255、幼狮战斗机
• 256、比法国的还先进
• 257、意外发现
• 258、一个新的想法
• 259、马老
• 260、飞行交响乐
• 261、爱情片？军教片？纪录片？
• 262、投入进去
• 263、为了祖国的强大
• 264、运十预警机方案汇报
• 265、和E-3的渊源
• 266、我要喝喜酒
• 267、有人等待的感觉
• 268、热情要被浇灭了
• 269、哪里的问题
• 270、问题很多
• 271、三大洋马
• 272、经得住考验
• 273、扯皮
• 274、都是航空人
• 275、老朋友
• 276、将军到来
• 277、符合我们的想法
• 278、机动性比最大速度更重要
• 279、再次试飞
• 280、大事件
• 281、老婆孩子
• 282、恶性事件
• 283、性质确认
• 284、回去
• 285、最后一颗炮弹的誓言
• 286、空中撞击
• 287、进入尾旋
• 288、座舱盖爆了
• 289、迫降河床
• 290、重逢
• 291、歼轰七
• 292、规定
• 293、油盐不进
• 294、赶周期
• 295、有魄力的改革
• 296、八号弹
• 297、卖盒饭
• 298、一定要争取时间
• 299、首提太行
• 300、不能好高骛远
• 301、配平
• 302、没那么矫情
• 303、打一发试试
• 304、一打导弹就停车
• 305、新手打导弹
• 306、如此解决
• 307、雄猫的召唤
• 308、佩莱哈克
• 309、F110发动机的最新款
• 310、钱的问题
• 311、免费的午餐
• 312、生意人
• 313、礼轻情意重
• 314、参观工厂
• 315、巨大的战机
• 316、翼盒的强大
• 317、让人震撼
• 318、果然够意思（求月票）
• 319、微波暗室
• 320、有钱就是好
• 321、机会
• 322、对抗飞行
• 323、先起飞
• 324、难道是迷航了？
• 325、贴着客机的肚子
• 326、绕到后面
• 327、再次转向
• 328、实力的差距
• 329、藏在云层里
• 330、蛇形转弯
• 331、亮剑精神
• 332、反推销
• 333、又一笔生意谈成了
• 334、还有个好消息
• 335、老当益壮
• 336、意外的休假
• 337、歼八2
• 338、歼八的发动机
• 339、老朋友
• 340、简单的首飞
• 341、黑色七月
• 342、C-130
• 343、王牌飞行员
• 344、不一样的环境
• 345、强五的考验
• 346、闷热的天气
• 347、只有自己靠得住
• 348、对抗开始
• 349、套住就意味着击落
• 350、中计了
• 351、装备的优势
• 352、下雨
• 353、热烈祝贺
• 354、和谁过招
• 355、王牌的对手
• 356、被动
• 357、鹞子翻身
• 358、秦风的绝招
• 359、新对手
• 360、幻影3
• 361、千钧一发
• 362、翻筋斗
• 363、提要求
• 364、高考的问候
• 365、F-16的座舱
• 366、和新歼对比
• 367、上来啊
• 368、升限之外
• 369、俯冲
• 370、代差的优势
• 371、百分之八十
• 372、蜕变
• 373、奉献精神
• 374、祖国的未来
• 375、十号工程
• 376、一步步的推进
• 377、外购和自研
• 378、改革
• 379、一切都是为了祖国
• 380、走过艰难的道路
• 381、歼-７Ｍ改装建议书
• 382、换发动机
• 383、跨度太大
• 384、歼-７CP
• 385、砸锅卖铁也要干
• 386、兄弟情谊
• 387、帮忙飞歼教七
• 388、奋斗才有希望
• 389、教练机的空缺
• 390、雷达选型
• 391、又到春节
• 392、回家过年
• 393、芝麻开花节节高
• 394、海军大院
• 395、不是外行的外行
• 396、风云变幻
• 397、海军的要求
• 398、改装舰载机
• 399、墨尔本号
• 400、水泥航母
• 401、机翼必须改
• 402、做祖国的螺丝钉
• 403、介绍方案
• 404、更多的要求
• 405、教练机的问题
• 406、来到贵州
• 407、偏侉子
• 408、军转民
• 409、兄弟情谊
• 410、460厂转转
• 411、工艺的反复探究
• 412、目光要长远
• 413、酸
• 414、联名信
• 415、大推力发动机的发展道路
• 416、第四百一十三 即将首飞
• 417、歼教七飞上蓝天
• 418、加快试飞
• 419、帮助新同志
• 420、事故征兆
• 421、接着飞
• 422、如此改进
• 423、我很忙
• 424、工作很忙
• 425、性能计算
• 426、双三角翼
• 427、一起上
• 428、坚持下去
• 429、付出太多
• 430、只要我还有一口气
• 431、不请自来
• 432、另一种匹配
• 433、毫无诚意
• 434、不要放辣椒
• 435、机载雷达的研究
• 436、1471雷达
• 437、先解决有无
• 438、佩刀2项目
• 439、肯定有内幕
• 440、某个国家
• 441、出差
• 442、和将军的见面
• 443、原来是这么回事
• 444、利益的碰撞
• 445、体系的区别
• 446、初提教八
• 447、1553B数据总线
• 448、美国人大方了？
• 449、高脉冲频率模式
• 450、八二工程
• 451、歼八的魔改
• 452、外购数字电传技术
• 453、不是鸭翼的鸭翼
• 454、找MBB公司
• 455、乔迁新居
• 456、前往欧洲
• 457、幻影2000的威胁
• 458、这就是奸商
• 459、热情好客
• 460、先进的导引头
• 461、欧洲联合战斗机
• 462、严谨
• 463、最后一个访问的国家
• 464、对米格-29的渴望
• 465、老朋友见面
• 466、米格-23MLD
• 467、我们要米格-29
• 468、他们的传统
• 469、外形如此惊艳
• 470、首创
• 471、赞不绝口
• 472、短腿的问题
• 473、两个缺陷
• 474、牵制
• 475、擦亮眼睛
• 476、红线不容触碰
• 477、靠自己
• 478、正式上马
• 479、打破铁饭碗
• 480、空军的支持
• 481、当面讥讽
• 482、去向问题
• 483、涡喷-13开始试车
• 484、发动机放炮
• 485、我来负责任
• 486、老师的恩情
• 487、服从组织安排
• 488、海选试飞员（一）
• 489、海选试飞员（二）
• 490、未来的天空
• 491、第一个训练
• 492、新的专业组
• 493、总师的代表
• 494、要资料
• 495、踢开我们单干？
• 496、领导的关心
• 497、战机适应飞行员
• 498、打好基础
• 499、国外取经
• 500、重要作用
• 501、一起出来
• 502、较劲
• 503、参观火焰工厂
• 504、不断的改进
• 505、手不离杆
• 506、慢工出细活
• 507、秦雪的提问
• 508、老师和学生
• 509、计算机辅助设计
• 510、我们学习的是如何钓鱼
• 511、战斗机模型
• 512、很会做生意
• 513、电子系统是不断发展的
• 514、先进的显示系统
• 515、衍射平显
• 516、见到模拟器
• 517、考试
• 518、惊艳的动作
• 519、无忧飞行
• 520、如鱼得水
• 521、研发的问题
• 522、回国
• 523、634系统
• 524、准备首飞
• 525、还是格鲁曼
• 526、与死神擦肩而过
• 527、欲速则不达
• 528、有危险，我先上
• 529、留下来
• 530、找到问题
• 531、试飞成功
• 532、打算呆多久
• 533、歼八的航电升级
• 534、改，改，改
• 535、X-29验证机
• 536、高低压不匹配
• 537、不容易解决
• 538、黄金峡谷
• 539、空中加油技术
• 540、技术问题如何解决
• 541、运八和轰六
• 542、小事和大事
• 543、我不会拖后腿的
• 544、空军护航表演大队
• 545、老肖
• 546、歼七的进一步改进
• 547、都在等涡喷-13
• 548、报价太贵
• 549、不要等，不要靠
• 550、海军的任务
• 551、墨尔本号
• 552、都被破坏了
• 553、各种难关
• 554、歼十三舰载型
• 555、双发舰载机
• 556、继续考察
• 557、航母的威胁
• 558、绕道172厂
• 559、歼轰七样机
• 560、落后
• 561、轰炸机当加油机的创意
• 562、回家看看
• 563、歼-7Ⅲ正在试飞
• 564、歼-7Ⅲ的改进
• 565、首次听说太行
• 566、期待和担忧
• 567、人生大事
• 568、家庭的关系
• 569、飞行表演队来了
• 570、高风险
• 571、迎接
• 572、编队降落
• 573、表演开始
• 574、精彩的表演
• 575、参观座舱
• 576、引进和自研的冲突
• 577、格斗战胜F-16？
• 578、博物馆参观
• 579、漂亮的涡流
• 580、飞过八达岭
• 581、和平典范工程启动
• 582、如何飞过去
• 583、如此巨大
• 584、出洋相
• 585、专用牵引车
• 586、搭顺风车
• 587、空中加油（一）
• 588、空中加油（二）
• 589、标准不统一
• 590、大手笔的改动
• 591、动手术
• 592、雷达要加油
• 593、一不怕苦二不怕死
• 594、导弹的问题
• 595、阿斯派德
• 596、只要导引头
• 597、谈成
• 598、哄高兴了
• 599、天津大发
• 600、工资多少啊
• 601、露一手
• 602、有条件
• 603、知其然就够了
• 604、新的选择
• 605、背影
• 606、联合起来
• 607、设备升级
• 608、一点点的进步
• 609、脱胎换骨的变化
• 610、三片式风挡和整体风挡
• 611、081号
• 612、地面滑行
• 613、写遗书
• 614、飞起来了
• 615、震颤
• 616、生死与共
• 617、降落
• 618、一步之遥
• 619、科学的分析
• 620、不抛弃不放弃
• 621、很简单的爱情
• 622、奋斗的青春
• 623、坚持
• 624、再次试飞
• 625、燃料箱漏油
• 626、人在飞机在
• 627、飞回来了
• 628、挂架的问题
• 629、火力增加一倍
• 630、变稳机首飞
• 631、不能浪费
• 632、抢风头
• 633、儿子的飞机
• 634、查资料
• 635、脚踏实地
• 636、有办法
• 637、偶遇A弹
• 638、一个新问题
• 639、换个角度考虑
• 640、成都飞机工业公司
• 641、好处很大
• 642、超音速试飞
• 643、座舱盖
• 644、座舱失压
• 645、座舱盖飞了
• 646、坚持飞回去
• 647、精疲力尽
• 648、低级原因
• 649、改革
• 650、不到长城非好汉
• 651、只能靠自己
• 652、发动机的选择
• 653、歼七E
• 654、乘坐红皮车回去
• 655、来找秦风
• 656、事业和家庭
• 657、我们自己搞
• 658、又一扇大门
• 659、三姨夫
• 660、冲击
• 661、各抒己见
• 662、苏27更适合我们
• 663、空军的紧迫感
• 664、难度很大（加更）
• 665、宋老的预感（加更）
• 666、打造样机
• 667、轻重搭配
• 668、奇特的轰六
• 669、原来是轰油六
• 670、专业技术
• 671、一起试飞
• 672、密集编队
• 673、克服恐惧
• 674、一丝的兴奋
• 675、飞行后的分析
• 676、反舰导弹
• 677、带弹起飞
• 678、方向舵掉了
• 679、飞回去
• 680、偏航
• 681、惊心动魄
• 682、为爸爸而骄傲
• 683、干对接
• 684、对接失败
• 685、对接成功
• 686、再次遭受挫折
• 687、分析原因
• 688、歼八C
• 689、争口气
• 690、小管子学问大
• 691、空中加油成功
• 692、伴飞
• 693、起落架放不下来
• 694、牺牲在跑道上
• 695、追悼会
• 696、接下来的研究
• 697、新头盔
• 698、两个问题
• 699、我要模拟器
• 700、飞往苏联
• 701、库宾卡基地
• 702、米格机的历史
• 703、飞行表演
• 704、带着黑烟起飞
• 705、一连串的动作
• 706、精彩纷呈
• 707、成功弹射
• 708、我们要看苏27
• 709、米高扬设计局
• 710、曾经的情谊
• 711、合作
• 712、苏维埃特色
• 713、雷达的落后
• 714、中央流体院
• 715、英雄所见略同
• 716、格罗莫夫试飞院
• 717、苏27K
• 718、普加乔夫
• 719、介绍苏27
• 720、政府同意了
• 721、瘦点算什么
• 722、干国防要有奉献精神
• 723、首飞的人选
• 724、机动性很高
• 725、还有问题
• 726、歼十样机
• 727、挥汗如雨
• 728、鼓励
• 729、不断发展
• 730、寻找原因
• 731、懂事的小虎
• 732、历史责任
• 733、取得共识
• 734、共青城飞机厂
• 735、设计师的觉悟
• 736、工厂参观
• 737、气动布局的先进
• 738、跨进座舱
• 739、进入座舱
• 740、眼镜蛇机动
• 741、是否有用
• 742、挂载的导弹
• 743、很先进
• 744、近程导弹
• 745、发动机的大修
• 746、什么都满足
• 747、教练机的问题
• 748、K-8
• 749、教练机的发动机
• 750、寄予厚望
• 751、瘦个子厨师
• 752、试酒量
• 753、祖国需要你的胃
• 754、无法理解
• 755、男子汉该喝的东西
• 756、约尔什
• 757、酒场上的战斗
• 758、全部趴下
• 759、拖延的会议
• 760、如此砍价
• 761、拍板
• 762、还要自己生产
• 763、看得更远
• 764、送礼物
• 765、会议主讲
• 766、现代化空战
• 767、因循守旧
• 768、集结能力
• 769、失职和耻辱
• 770、电磁权
• 771、战斧的作用
• 772、国土防空
• 773、最沉重的话题
• 774、苏27来了
• 775、发动机的问题
• 776、看不懂
• 777、飞控最难
• 778、强大的国防是买不来的
• 779、尾旋科目我来飞
• 780、左右为难
• 781、互联网
• 782、试飞培训
• 783、培训
• 784、协调发动机
• 785、甩手掌柜
• 786、首飞苏27
• 787、尾旋训练
• 788、动作介绍
• 789、首飞眼镜蛇
• 790、鼓足干劲
• 791、原型机下线
• 792、启动发动机
• 793、碎屑
• 794、还不行
• 795、办法比困难多
• 796、低速滑跑
• 797、跑偏
• 798、秦大胆
• 799、跑道不够长
• 800、拉不起来
• 801、手抖了一下
• 802、加配重
• 803、首飞无小事
• 804、顶不住压力
• 805、等待首飞
• 806、气象条件
• 807、有些紧张
• 808、风萧萧兮易水寒
• 809、歼十首飞
• 810、完美首飞
• 811、我的生日
• 812、接站
• 813、火控问题
• 814、咱们的雷达
• 815、费尔康
• 816、秦风的责任
• 817、舱门的问题
• 818、歼十表演
• 819、给中国人壮胆的飞机
• 820、舱门掉落
• 821、2加1
• 822、客人来访
• 823、不要让历史重演
• 824、歼七FS
• 825、抱来的和亲生的
• 826、苏30
• 827、时不我待
• 828、新书《大国重坦》开始发布啦
• 829、转场
• 830、准备对决
• 831、首先锁定
• 832、以后的差距更大
• 833、近距格斗
• 834、咬尾
• 835、浑身解数
• 836、总结
• 837、外国人靠不住
• 838、新科目
• 839、心态平和
• 840、付出
• 841、伊尔76
• 842、最大盘旋过载
• 843、看儿子
• 844、年轻一代
• 845、还是加油失败
• 846、秦风的指挥
• 847、空军下订单
• 848、干了一辈子
• 849、枭龙的定位
• 850、枭龙01号
• 851、附面层
• 852、闪电-10
• 853、低空大表速试飞
• 854、增加角度
• 855、最后的试飞
• 856、枭龙首飞
• 857、需要预警机
• 858、空警2000
• 859、大型运输机的短板
• 860、导弹打靶
• 861、成功定型
• 862、双座型
• 863、谈改款
• 864、我们的更先进
• 865、数码相机
• 866、L-15高教机
• 867、乌克兰展台
• 868、一架原型机
• 869、尼特卡基地
• 870、飞回去
• 871、一平五下
• 872、B型飞机
• 873、今后干什么
• 874、新的气动布局
• 875、飞速发展
• 876、空警200
• 877、英烈山
• 878、歼十五
• 879、新的时代
• 880、大国航空
• 881、后记